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達實智能全資子公司-深圳達實物聯(lián)網(wǎng)技術有限公司 股票代碼:002421

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特別報道|達實智能董事長劉磅接受鳳凰網(wǎng)采訪,談“新基建”革命性改變

2020-04-06  收藏本文 | 字號大小+-

近日,國家多次強調(diào)“新基建”建設,5G網(wǎng)絡、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術成為了多方關注的焦點,屬于“新基建”的時代,已在路上。


“新基建”與“舊基建”有哪些區(qū)別?“新基建”將帶來何種產(chǎn)業(yè)新機遇?面對“新基建”大浪潮,達實又做了哪些應對與準備?

4月2日,深圳達實智能股份有限公司董事長劉磅接受鳳凰網(wǎng)廣東采訪,就“新基建”相關問題做深度分析和解答。


訪談全內(nèi)容收錄如下

鳳凰網(wǎng)廣東:您如何看待國家現(xiàn)階段提出的“新基建”?您認為與“舊基建”相比,“新基建”新在哪里?“新基建”和“新動能”是否有交集?

劉磅:我認為本次“新基建”和以往歷次提出的基建拉動是有本質(zhì)的不同。首先,以前的基建投資拉動,是市場驅(qū)動行為。而這一次“新基建”是創(chuàng)新驅(qū)動行為,這是骨子里的不同。其次,如果說以前的基建是需求側(cè)拉動,那么現(xiàn)在則是供給側(cè)驅(qū)動,相對應的經(jīng)濟背景也不同。再者,“舊基建”對應于傳統(tǒng)經(jīng)濟,“新基建”是對應于未來的數(shù)字經(jīng)濟。

此外,兩者呈現(xiàn)出來的需求特點也不同。“舊基建”投資拉動主要是補短板。而現(xiàn)在“新基建”不是補短板,是建長板。從本質(zhì)上來講,“舊基建”是解決物質(zhì)財富的貧乏問題,而“新基建”將解決精神財富的需求問題。

至于“新基建”和“新動能”是否有交集,我認為,“新基建”和“新動能”不光是有交集,它們本質(zhì)上還是一樣的?!靶禄ā备嗍腔趧?chuàng)新技術所驅(qū)動,我們講“新動能”也是創(chuàng)新驅(qū)動,是供給側(cè)改革。所以我覺得這兩個概念是有相當大的重合。


鳳凰網(wǎng)廣東:請問您的公司屬于“新基建”的哪個領域?公司主營業(yè)務是什么?

劉磅:在回答這個問題之前,我先回顧一下達實和“舊基建”的關系。我們一般講基建通常都是圍繞在危機當中投資拉動經(jīng)濟這一駕馬車來講的?;仡欀袊^去這二、三十年有過幾次投資拉動經(jīng)濟的重大標志性節(jié)點:

第一個是1997年的亞洲金融危機,為應對亞洲金融危機,中國當時就展開了一輪基建投資拉動,拉動的主要是公路建設,使得中國高速公路成為了世界第一。緊跟著到2008年全球金融危機,中國又展開了一輪投資基建拉動,這一輪是把高速鐵路變成了世界第一。這是兩次比較經(jīng)典的、傳統(tǒng)的“舊基建”建設,通常我們把“舊基建”也叫做“鐵公基”,鐵代指鐵路、公代指公路。

達實公司在過去“舊基建”投資拉動當中,每次都抓住了歷史的機遇。97年國家在投資拉動經(jīng)濟的時候,除了高速公路的建設之外,還有一個細分市場,就是糧食倉儲建筑的補短板。達實公司是做自動控制技術的,現(xiàn)在來講叫做物聯(lián)網(wǎng)技術。我們當時就抓住了全國糧食倉儲、倉庫建設這么一個機遇,一躍成為在糧食倉儲建筑的智能化、信息化方面,中國最大的細分市場的占有者。

到了08年全球金融危機時,在高速鐵路建設的同時,還有一個細分市場叫做城市地鐵。在城市地鐵智能化控制系統(tǒng)的建設當中,公司也在細分市場當中成為了全國幾大巨頭之一,分享了南中國區(qū)最大的市場。

再回到剛才的問題,達實是做什么的?用一句話來講,我們是智能物聯(lián)網(wǎng)解決方案的建設和服務商。我們把物聯(lián)網(wǎng)技術應用在多個細分的領域,例如在普通的建筑上、在醫(yī)院的建筑上,在地鐵的環(huán)境監(jiān)控上,這是我們的主營業(yè)務。

那這些業(yè)務和目前的“新基建”七大產(chǎn)業(yè)是什么關系?達實公司應該主要屬于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)板塊,其實物聯(lián)網(wǎng)就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當中最核心的部分。在這個領域當中,它的外延又包含5G的應用。5G到來后,智能物聯(lián)網(wǎng)從局域的物聯(lián)網(wǎng)到了無線廣域的物聯(lián)網(wǎng),數(shù)據(jù)就云集在一起,這時候就又包含了云計算、大數(shù)據(jù)這兩個板塊。當眾多數(shù)據(jù)聚集在一起,靠人工分析監(jiān)控就不現(xiàn)實,這樣的話就引出了AI技術在智能物聯(lián)網(wǎng)上的應用。同時,達實公司本身的一個應用細分市場就是智慧交通領域,與“新基建”所提的城際交通相關。

因此,應該說在新基建的七大產(chǎn)業(yè)當中,達實公司本質(zhì)上主體屬于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),但是它是依托5G,把云計算和人工智能作為工具,把軌道交通、高速城際交通是作為應用市場的。在七個新基建的領域當中,我們可能會涉獵其中的五個。這是我們主營業(yè)務和“新基建”的關系。


鳳凰網(wǎng)廣東:此次,國家和地方政府加大“新基建”投資力度將給公司所在的行業(yè)帶來哪些影響?

劉磅:“新基建”給行業(yè)帶來的影響是革命性的,它會加速我們這個行業(yè)的快速積聚。以前我們行業(yè)是屬于大市場小企業(yè)這么一個典型的市場模型,最大的企業(yè)市場占有率也可能只有百分之幾?!靶禄ā钡絹淼脑?,會加速我們行業(yè)大企業(yè)的聚集和快速出現(xiàn)。

之所以有如此判斷,是因為以前的物聯(lián)網(wǎng)都是在一個建筑群內(nèi)局部部署控制的。5G到來,使得廣域部署成為可能。物聯(lián)網(wǎng)是物和物相連的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)在技術上有一個專用的術語叫控制采樣周期,通常的案例都是在20毫秒之內(nèi),指一個按鈕,按下之后到另外一端的響應,在20毫秒之內(nèi)。在1G、2G、3G、4G時代,這個20毫秒是完全不可能實現(xiàn)的。到了5G就有可能實現(xiàn)在20毫秒之內(nèi)的通訊,這就使得廣域的控制系統(tǒng)成為了可能。這一點對于一些計算機的傳統(tǒng)應用來講,它是量的改變,但對于我們物聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)來講,它是質(zhì)的改變,它使得廣域物聯(lián)網(wǎng)存在可能,一旦廣域物聯(lián)網(wǎng)存在,就可以把它集中在云端做物聯(lián)網(wǎng)平臺的部署,而不是放在每一個建筑里邊。這樣也就會出現(xiàn)在云計算、大數(shù)據(jù)以及AI等相關領域的應用。這種挑戰(zhàn)小企業(yè)是缺乏實力去參與競爭的,如此一來,云端部署的廣域物聯(lián)網(wǎng)就會催生物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的巨頭出現(xiàn)。

這是我們這個行業(yè)可能發(fā)生的巨大的革命性的改變,就像當年SARS過后催生出消費互聯(lián)網(wǎng)的阿里、淘寶、京東等企業(yè)。未來產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),會催生出一批偉大的物聯(lián)網(wǎng)公司,這是“新基建”對這個行業(yè)可能帶來的革命性改變的地方。


鳳凰網(wǎng)廣東:您認為,“新基建”的發(fā)展目前存在哪些制約因素,應該如何去進行突破?

劉磅:分兩個方面講。第一,對于政府來說,要認識到“新基建”和“舊基建”在本質(zhì)上的不同,要做各種政策的升級,不能再用原來老的一些辦法。舉一個案例,“舊基建”是成熟技術的應用,是補短板,這時候它的技術是相對成熟,目標是相對明確,可以依據(jù)的。政府在招投標的時候就可以采用同樣的質(zhì)量標準,以比較低的價格來中標?,F(xiàn)在“新基建”來了,用的是創(chuàng)新技術,未來的目標也是不太確定的。這就要求政府不能用“舊基建”的招投標模式來對“新基建”。另外,傳統(tǒng)基建的建設和運營是割裂的。所謂割裂,比如亞洲金融危機后,我們?nèi)椭黾Z食倉儲建筑的智能化、信息化建設,之后他們怎么運營就和達實公司是無關的。但是“新基建”不同,它是面對數(shù)字經(jīng)濟,它將來的商業(yè)模式是建設及服務。建設和服務,將來不是分割的。

第二,從企業(yè)來說,“新基建”既然是一場革命,就不是在某一點上的突破,企業(yè)要面臨著一場革命和機遇,要做出系統(tǒng)思考,拿出創(chuàng)新方案。以達實公司為例,我們系統(tǒng)的思考是認為,未來的驅(qū)動,除了創(chuàng)新驅(qū)動之外,還要有一個良知驅(qū)動。因為,傳統(tǒng)基建是為了滿足物質(zhì)財富,“新基建”將來是更多的滿足精神財富,這是這場變革的本質(zhì),所以必須要有良知驅(qū)動,能洞察人的本性,然后以良知驅(qū)動為本,以創(chuàng)新驅(qū)動為手段來往前做。


鳳凰網(wǎng)廣東:您覺得自己公司在這一輪“新基建”建設浪潮中具備哪些核心競爭優(yōu)勢?

劉磅:基于良知驅(qū)動,達實公司分析了物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì),實際上是喚醒萬物,我們不是控制萬物,也不是改造萬物,而是喚醒萬物,用物聯(lián)網(wǎng)的技術把萬物喚醒,與人類互相的去砥礪。比如達實智能大廈,我們用物聯(lián)網(wǎng)的技術營造了一個綠色智慧的環(huán)境,在這個環(huán)境下去工作、思考、研發(fā)、創(chuàng)新。對物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)升級,又為我們提供了一個溫暖光明的環(huán)境。這個環(huán)境又能夠激發(fā)公司在未來“新基建”當中來建功立業(yè),這個就是相互砥礪,共同成長,這是物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。

基于物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì),就能找到達實智能的使命。我們把企業(yè)的發(fā)展使命定義為“萬物智聯(lián),心心相通”。有了使命,我們又推出了自己的企業(yè)哲學。公司使命讓我們心中有無盡的能量,有了能量后你往哪個方向跑呢?這個時候就要有企業(yè)的哲學來護航,我們叫“達則兼善天下,實則恒心如一”。核心價值觀、企業(yè)的共同信仰以及企業(yè)的行為準則,這三者構成達實公司的企業(yè)哲學,這是由良知驅(qū)動所帶來的,也是我們不斷探索的成果。

在創(chuàng)新驅(qū)動方面,達實基于5G,運用云技術、大數(shù)據(jù)和人工智能,服務多個細分的產(chǎn)業(yè),這就形成了公司的發(fā)展戰(zhàn)略。然后我們推出了“直達用戶,贏得客戶,點燃員工”的發(fā)展戰(zhàn)術。這樣明確了企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略就有了聚焦突破的目標,找到企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)術就建立了企業(yè)運營的機制。

達實智能的使命、哲學、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術,這4個要素合起來就形成了達實發(fā)展的4部曲。基于達實成長發(fā)展的4部曲,我們對未來“新基建”就做好了全面的準備。


鳳凰網(wǎng)廣東:未來您將如何帶領公司抓住“新基建”的機遇,去布局發(fā)展?

劉磅:我們現(xiàn)在已經(jīng)在全面布局了,而且在疫情下,也初步得到了驗證?;诹贾?qū)動,我們年初一就行動了起來,迅速聯(lián)系我們服務的武漢協(xié)和及武漢同濟醫(yī)院等用戶,立即捐贈醫(yī)用凈化器,又從日本采購高等級醫(yī)用防護服,將最急缺的防疫物資精準捐贈到62個城市104家醫(yī)院。展現(xiàn)了達實智能致良知的人品力量。

同時,我們還為武漢雷神山醫(yī)院、北京小湯山醫(yī)院、深圳小湯山醫(yī)院、雄安新區(qū)三縣醫(yī)院,基于自主創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品為16家醫(yī)院,提供了全院醫(yī)護人員智能管控系統(tǒng),以及負壓隔離病房和手術室建設。

我們的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還為溫州市政府內(nèi)部防疫工作作出了重大貢獻,年初六的溫州是中國第四大疫情城市。作為溫州市行政中心物聯(lián)網(wǎng)平臺和2000多個智能終端的營造者,我們的研發(fā)人員在湖北家中修改應用程序,測試人員在深圳進行測試,僅用了6個小時,就遠程網(wǎng)絡下載升級物聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng),滿足溫州市政府2000多公務員實現(xiàn)分時就餐的管控。

我們自己的達實智能大廈,是去年啟用的200米高的超高層寫字樓,是中國超高層建筑綠色智慧的標志。在疫情中我們啟用了全流程無接觸防疫模式,從訪客邀約、道閘二維碼通行及自動呼梯、到通道門手機控制、辦公室燈光窗簾的語音控制,全天辦公可以全程無接觸。這些疫情中我們物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應用的故事,充分展現(xiàn)了達實智能創(chuàng)新的產(chǎn)品力量。

疫情中的故事也展現(xiàn)了,達實智能為“新基建”的機遇,已經(jīng)做好了充分的準備。



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