改革開放以來，我國城市化水平快速發(fā)展，在新一屆政府“新型城鎮(zhèn)化”理念的帶動下，未來城市化發(fā)展水平將迎來新一輪的發(fā)展高峰。伴隨著城市化的高速發(fā)展，城市概念也在不斷演進(jìn)，從工業(yè)城市、信息城市、互聯(lián)城市、智能智能、數(shù)字城市，到如今的智慧城市，越來越多的高科技元素被融入城市建設(shè)和發(fā)展中來。

隨著云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等熱門技術(shù)的興起，智慧城市概念炙手可熱，全國上下掀起了智慧城市的建設(shè)高潮，全國有近百個城市在建、或計劃在建智慧城市。智慧城市概念如此風(fēng)靡，那到底什么是智慧城市呢?

從目前國內(nèi)智慧城市的建設(shè)來看，智慧城市講求的是將現(xiàn)代化的技術(shù)，運(yùn)用于城市建設(shè)和管理的各個環(huán)節(jié)，使得城市變得更便捷和高效。智慧城市不僅強(qiáng)調(diào)的是技術(shù)層面，更是觀念層面，代表的是一種先進(jìn)的管理理念。

（1）產(chǎn)業(yè)選擇：

產(chǎn)業(yè)選擇和定位是產(chǎn)業(yè)園區(qū)的靈魂，園區(qū)在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)選擇時，應(yīng)將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代信息技術(shù)和城市發(fā)展趨勢相結(jié)合，一方面，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和城市發(fā)展階段，積極引入新興產(chǎn)業(yè)。另一方面，注重新技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化提升，注重產(chǎn)業(yè)鏈的配置和資源重組。

（2）規(guī)劃布局：

園區(qū)物業(yè)規(guī)劃布局應(yīng)整體統(tǒng)籌考慮，秉承整個園區(qū)一盤棋的規(guī)劃思路，充分考慮各產(chǎn)業(yè)的自身特點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)度及上下游關(guān)系，結(jié)合地塊特點(diǎn)，進(jìn)行優(yōu)化配置，同時注重各功能之間的配置，使得各物業(yè)空間布置更高效和人性化。

（3）物業(yè)功能和體量配置：

如今的產(chǎn)業(yè)園區(qū)已經(jīng)擺脫過去單純發(fā)展產(chǎn)業(yè)，而形成的“產(chǎn)業(yè)孤島”現(xiàn)象，向功能復(fù)合的城區(qū)方向轉(zhuǎn)移。因此在功能和體量配置上，應(yīng)秉承人性化化和高效化的理念，合理配置產(chǎn)業(yè)、居住、商業(yè)、商務(wù)、休閑等多元化功能，打造生產(chǎn)高效、生態(tài)循環(huán)、生活和諧，以產(chǎn)促城，以城帶產(chǎn)的多元化產(chǎn)城模式。

在物業(yè)體量配比方面，根據(jù)園區(qū)特點(diǎn)和城市發(fā)展特點(diǎn)，以及相似成功園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，同時結(jié)合房地產(chǎn)土地和產(chǎn)品和客戶的供求狀況以及產(chǎn)品去化節(jié)奏，兼顧園區(qū)開發(fā)建設(shè)財務(wù)資金安排狀況，合理布置各物業(yè)功能的體量以及各物業(yè)功能開發(fā)時序，使得體量配置最優(yōu)。

（4）招商策略上：

從招商引資向招商選資，在園區(qū)規(guī)劃定位之初，就明確園區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以及面對的主要客戶，提前行動，聚焦客戶，將招商前置，通過社交集中、聯(lián)合其他結(jié)構(gòu)招商、代理招商、圈層招商等立體化、全方位招商方式，將主要客戶一網(wǎng)打盡，并控制好招商節(jié)奏，以便在后期招商運(yùn)營過程中，能運(yùn)籌帷幄，確保園區(qū)企業(yè)正常入駐。

可見，現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)園區(qū)已經(jīng)不是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園只有產(chǎn)業(yè)而沒有配套的傳統(tǒng)概念，而是產(chǎn)業(yè)與地產(chǎn)的有機(jī)組合。無論是“旅游+地產(chǎn)”的華僑城模式，“城市綜合體”的萬達(dá)、華潤置地模式，“商業(yè)+地產(chǎn)”的深國投商用置業(yè)模式，抑或是“工業(yè)+物流+地產(chǎn)”的普洛斯模式……最終無非都是為了實(shí)現(xiàn)地產(chǎn)與其他物業(yè)的合理配置，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤。

智慧城市的發(fā)展如火如荼，智慧園區(qū)的建設(shè)仍在路上，產(chǎn)業(yè)園區(qū)的智慧化建設(shè)成為新一輪區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵支撐點(diǎn)，智慧園區(qū)在市場空間和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具有巨大潛能，可見，智慧園區(qū)將正式開啟產(chǎn)業(yè)變革的新篇章。那么，如何規(guī)劃發(fā)展智慧園區(qū)？實(shí)現(xiàn)全面智慧化新生態(tài)。

達(dá)實(shí)智慧企業(yè)園區(qū)物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案按照“集中管理、統(tǒng)一控制”的設(shè)計理念，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“安全控制、方便管理、人性化服務(wù)”的智慧工廠、企業(yè)園區(qū)建設(shè)目標(biāo)，根據(jù)各工廠或企業(yè)園區(qū)的不同管理要求進(jìn)行智能終端管理系統(tǒng)建設(shè)，為智慧的管理提供輔助手段，為企業(yè)園區(qū)物業(yè)人員、入駐供應(yīng)商和員工提供人性化、高體驗(yàn)感、可擴(kuò)展的智慧服務(wù)。

AIOT物聯(lián)網(wǎng)平臺

達(dá)實(shí)的AIOT物聯(lián)網(wǎng)平臺，是集成IBMS、EMS、FMS、BIM、APP移動運(yùn)維等五大核心模塊化設(shè)計，結(jié)合了基于云計算+微邊緣計算的云-邊-端架構(gòu)，支持用戶在本地端、公有云、私有云等靈活部署，配合達(dá)實(shí)自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)安全便捷、高效節(jié)能、科學(xué)運(yùn)維、可視管理、移動辦公等管理?？蔀楦黝愋统邔咏ㄖ?、企業(yè)園區(qū)、軌道交通、智慧醫(yī)院等建筑中的機(jī)電設(shè)備及物聯(lián)網(wǎng)終端提供全生命周期的管理和服務(wù)。打破了傳統(tǒng)建筑中機(jī)電設(shè)備與智能終端各自孤立的應(yīng)用場景，真正意義上實(shí)現(xiàn)了人與物、物與人之間的鏈接，支持在企業(yè)園區(qū)、大廈等建筑內(nèi)實(shí)現(xiàn)人、車、環(huán)境、建筑、能源等信息的統(tǒng)一管理。

智慧園區(qū)出入通道管理

達(dá)實(shí)智慧通道管理系統(tǒng)由通道閘、人臉識別智能終端、二維碼讀卡器、IC卡讀卡器、身份證讀卡器等組成，且與訪客、梯控、派梯等系統(tǒng)無縫對接。達(dá)實(shí)人車行通道系統(tǒng)，可實(shí)時高效的核驗(yàn)園區(qū)通行人員信息，驗(yàn)證身份合法性，利用閘機(jī)限制性與人性便捷性的設(shè)計，在保證園區(qū)出入安全，實(shí)現(xiàn)高效便捷的智慧化管理。

智慧停車云平臺

智慧停車云平臺解決方案本系統(tǒng)以Ai視頻車牌識別技術(shù)為基礎(chǔ)、結(jié)合Ai高清車牌識別技術(shù)，以物聯(lián)網(wǎng)云平臺為核心，結(jié)合inDas、AloT大數(shù)據(jù)平臺，為企業(yè)園區(qū)停車場管理提供不同解決方案。主要內(nèi)容包含車輛出入口無人值守管理、Ai視頻車位引導(dǎo)、藍(lán)牙室內(nèi)精確導(dǎo)航、反向?qū)ぼ?、微?APP應(yīng)用等。實(shí)現(xiàn)園區(qū)員工、訪客的常駐車輛或者臨時車輛的管理需要，采用無人值守智慧停車管理，進(jìn)一步提高車輛流轉(zhuǎn)效率，實(shí)現(xiàn)對園區(qū)停車場車輛有序管理，節(jié)約資源，環(huán)保節(jié)能。支持“無感支付”通行。

多元場景化人臉識別

達(dá)實(shí)物聯(lián)AI人臉智能終端系列，創(chuàng)新運(yùn)用AIoT物聯(lián)網(wǎng)平臺協(xié)同多元AI人臉應(yīng)用的概念，將人臉識別進(jìn)行多元協(xié)同應(yīng)用。在解決身份認(rèn)證的同時實(shí)現(xiàn)了與辦公場景的深度融合，基于不同場景整合設(shè)計專用型的智能終端，解決從物聯(lián)網(wǎng)門禁、物聯(lián)網(wǎng)考勤、智能會議、辦公微場景到物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)等環(huán)節(jié)的無感體驗(yàn)。

通過人臉識別終端提供對企業(yè)內(nèi)各主要出入口通道、營養(yǎng)餐廳等場景的門禁、考勤、消費(fèi)一系列身份認(rèn)證及無感通行。