相信大多數(shù)車主都曾經(jīng)體會(huì)過(guò)在偌大的停車場(chǎng)里轉(zhuǎn)三圈只為找一個(gè)空車位；辦完事后拖著疲憊在停車場(chǎng)里又轉(zhuǎn)三圈只為找到自己的車。
為了適應(yīng)更多車輛、更大車場(chǎng)的停車需求，車位引導(dǎo)以及反向?qū)ぼ嚬δ芤呀?jīng)不再是什么新鮮科技了。各種各樣便于車主的科技也應(yīng)運(yùn)而生。今天就要向您推薦達(dá)實(shí)AI視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)，用5大優(yōu)勢(shì)，解決出行煩惱！
01 設(shè)備優(yōu)勢(shì)
自主研發(fā)AI視頻車位檢測(cè)終端
內(nèi)嵌智能分析算法，識(shí)別車位狀態(tài)和車牌號(hào)碼；
最大支持3車位同時(shí)監(jiān)控，自帶紅綠指示燈；
支持民用車牌，警用車牌等多種車牌識(shí)別；
有效傳輸車位狀態(tài)、車牌號(hào)碼、車位照片、錄像視頻、實(shí)況視頻等；
支持跨車位占用報(bào)警、無(wú)牌車輛提醒、重復(fù)車牌報(bào)警等應(yīng)用；
02 節(jié)省施工成本
車位檢測(cè)設(shè)備采用的手拉手（鏈?zhǔn)讲季€），適應(yīng)更多停車場(chǎng)環(huán)境，節(jié)省大量施工成本。
車位IPC手拉手（鏈?zhǔn)剑┎季€，可節(jié)省90%交換機(jī)端口數(shù)量，節(jié)省80%線纜長(zhǎng)度；
每條鏈串接設(shè)備多達(dá)18個(gè)，僅僅部署2條線纜（電源線和網(wǎng)線）；
支持?jǐn)嚯娞由?，自?dòng)旁路故障設(shè)備DC6-26V超寬壓設(shè)計(jì)，為集中供電提供良好條件；
節(jié)省橋架和管線數(shù)量，大幅降低施工費(fèi)用，提升施工美觀度；
ERPS環(huán)網(wǎng)設(shè)計(jì)，雙鏈路組網(wǎng)，支持?jǐn)嗑W(wǎng)保證；
03 全面的解決方案
針對(duì)停車場(chǎng)常見(jiàn)場(chǎng)景，達(dá)實(shí)物聯(lián)經(jīng)過(guò)多年的項(xiàng)目累計(jì)，應(yīng)對(duì)有成熟的解決方案，輕松配合不同的安裝需求。
除了地下停車場(chǎng)，針對(duì)立體車庫(kù)，我們也有周全的方案來(lái)解決立體車庫(kù)內(nèi)的車位檢測(cè)問(wèn)題。
04 室內(nèi)反向?qū)ぼ嚱鉀Q方案
相信每位車主都曾遇到過(guò)大停車場(chǎng)內(nèi)找不到自己車的情況，這時(shí)就是室內(nèi)反向?qū)ぼ嚢l(fā)揮作用的時(shí)候，反向?qū)ぼ嚬δ苁腔谝曨l車位引導(dǎo)系統(tǒng)研發(fā)的引申應(yīng)用，幫助車主在返回停車場(chǎng)時(shí)迅速地找到自己的車輛。
依托于視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)的信息采集模塊，將停車場(chǎng)內(nèi)所有車輛信息綜合處理存儲(chǔ)，將服務(wù)器中的數(shù)據(jù)按照預(yù)訂算法提取，為車主提供查詢服務(wù)。
系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
05 夯實(shí)的項(xiàng)目基礎(chǔ)，是客戶最信任的選擇
達(dá)實(shí)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于數(shù)十個(gè)家不同領(lǐng)域的大型停車場(chǎng)中，從企業(yè)園區(qū)到政府建筑，從住宅小區(qū)到航空基地。在很多城市那些耳熟能詳?shù)牡貥?biāo)中，都有我們的車位引導(dǎo)系統(tǒng)隨時(shí)待命服務(wù)。
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