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成功案例

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長三角國際研發(fā)社區(qū)啟動(dòng)區(qū)

建設(shè)單位:

面  積:34萬平方米

含子系統(tǒng):

產(chǎn)品型號(hào):

系統(tǒng)簡介

蘇州高鐵新城長三角國際研發(fā)社區(qū)位于蘇州高鐵新城,總建筑面積約34萬平方米。園區(qū)定位為高端人才研發(fā)社區(qū),營造現(xiàn)代化、科技化高舒適度、綠色節(jié)能于一體的科研辦公環(huán)境。

長三角國際研發(fā)社區(qū)啟動(dòng)區(qū)是江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院與地方建設(shè)的第一個(gè)物理的生態(tài)空間,為了園區(qū)內(nèi)的安全、便捷以及高效工作,項(xiàng)目采用了達(dá)實(shí)基于C3物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證平臺(tái)部署的一卡通門禁系統(tǒng)、AI智慧停車系統(tǒng)、AI視頻車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),為園區(qū)的先進(jìn)性與實(shí)用性添磚加瓦。




服務(wù)概述:
項(xiàng)目采用達(dá)實(shí)物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證系統(tǒng)解決方案,系統(tǒng)秘鑰體系基于“一卡一密”專利技術(shù),保證安全性,采用“平臺(tái)+應(yīng)用”的1+N架構(gòu),統(tǒng)一管理各系統(tǒng)。以控制臺(tái)、人員信息、設(shè)備卡和賬套平臺(tái)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)門禁管理、消費(fèi)管理、電梯控制、訪客管理、停車管理、車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚨取?/span>
項(xiàng)目規(guī)模:
達(dá)實(shí)為項(xiàng)目提供了門禁點(diǎn)位近700個(gè),出入口速通門閘機(jī)14臺(tái),電梯控制點(diǎn)位60個(gè),消費(fèi)終端管理20個(gè)消費(fèi)點(diǎn)位,訪客管理設(shè)備近10臺(tái),車位引導(dǎo)車位1500余個(gè)。


在此項(xiàng)目中,我們通過建立C3物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證平臺(tái),將園區(qū)內(nèi)工作人員、訪客人員的基礎(chǔ)信息與IC卡、二維碼做綁定,實(shí)現(xiàn)通過一個(gè)身份識(shí)別憑證完成園內(nèi)的門禁、出入、訪客來訪、電梯控制以及停車流程的身份識(shí)別。提供統(tǒng)一認(rèn)證服務(wù)和授權(quán)信息服務(wù),提供多樣化、高質(zhì)量的用戶體驗(yàn)。


門禁

園區(qū)的各個(gè)重要區(qū)域、辦公室、機(jī)電控制室等地點(diǎn)都安裝有達(dá)實(shí)門禁。采用“進(jìn)門核驗(yàn)開門、出門按鈕開門”的方式,整個(gè)門禁系統(tǒng)由保安控制室統(tǒng)一監(jiān)控,對(duì)各門禁點(diǎn)的位置狀態(tài)、出入對(duì)象及出入時(shí)間等進(jìn)行實(shí)時(shí)控制或設(shè)定程序進(jìn)行控制。




出入口通道

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)與電子道閘有機(jī)結(jié)合,利用員工卡或二維碼實(shí)現(xiàn)對(duì)員工的身份驗(yàn)證,自動(dòng)驗(yàn)證、鑒別出入人員的身份,完成人員的出入控制,限制無關(guān)人員的進(jìn)入。




訪客

園區(qū)門口采用物聯(lián)網(wǎng)發(fā)訪客終端,對(duì)來訪人員的信息進(jìn)行登記錄入和校驗(yàn),與門禁系統(tǒng)、梯控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),獲得權(quán)限的訪客可憑二維碼出入閘機(jī)、乘坐電梯。


消費(fèi)
通過C3平臺(tái),將園區(qū)內(nèi)20余個(gè)消費(fèi)點(diǎn)統(tǒng)一到一個(gè)中心進(jìn)行結(jié)算管理,系統(tǒng)中將建立多個(gè)收費(fèi)場所的管理模式,所有涉及到的收費(fèi)場所(食堂消費(fèi)、各個(gè)商超的消費(fèi)等),都將成為收費(fèi)系統(tǒng)中的一個(gè)部門。


梯控

電梯采用達(dá)實(shí)電梯控制器及讀卡器,在電梯內(nèi)刷卡讀取身份信息后才可選擇有效的樓層。如果只有單層權(quán)限,電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)有效樓層;如果有多層權(quán)限,則有限樓層按鍵燈亮,乘坐人選擇需要到達(dá)的樓層。




無人值守停車場
停車場采用基于車牌識(shí)別的無人值守管理模式,通過達(dá)實(shí)AI車牌識(shí)別終端及道閘一體機(jī),自動(dòng)識(shí)別車輛放行。對(duì)于園區(qū)內(nèi)的內(nèi)部車主和臨時(shí)來訪車主,采用不同的放行模式:

臨時(shí)車:臨時(shí)車根據(jù)訪客預(yù)約登記授權(quán)或現(xiàn)場登記,有效期內(nèi)自動(dòng)放行。如出場出現(xiàn)問題,可通過出口的自助驗(yàn)票機(jī)上呼叫按鈕,通知中央值班人員遠(yuǎn)程處理。

固定車:有效期內(nèi)自動(dòng)放行。如出場出現(xiàn)問題,可通過出口的自助驗(yàn)票機(jī)上呼叫按鈕,通知中央值班人員遠(yuǎn)程處理。






車位引導(dǎo)
園區(qū)內(nèi)近2000個(gè)車位,使用車位引導(dǎo)攝像機(jī)對(duì)每個(gè)車位進(jìn)行忙閑檢測,通過車位指示牌幫助車主快速找到車位。




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