重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司創(chuàng)建于1992年，是重慶市承擔(dān)城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和沿線資源開發(fā)的大型國(guó)有控股企業(yè)，總資產(chǎn)約2250億元，職工2萬余人。
重慶軌道交通集團(tuán)員工一卡通平臺(tái)于2009年建設(shè)，用于解決2號(hào)線員工卡的使用需求。2012年進(jìn)行了擴(kuò)容，實(shí)現(xiàn)了一卡通中央管理平臺(tái)管理各線路門禁，考勤，消費(fèi)模式。但隨著社會(huì)發(fā)展及集團(tuán)管理需求變化，系統(tǒng)逐漸浮現(xiàn)弊端：? 消費(fèi)模式單一，兼容困難；
? 多種補(bǔ)貼發(fā)放效率低下，同時(shí)賬務(wù)難以區(qū)分；
? 考勤模式單一，出差人員無法計(jì)考勤，數(shù)據(jù)不透明；
? 訪客仍舊用紙質(zhì)登記，效率低下，存在隱患和漏洞。
由于原系統(tǒng)受限于功能規(guī)劃和當(dāng)時(shí)技術(shù)，系統(tǒng)應(yīng)用方式單一，且不利于擴(kuò)展，因此采用達(dá)實(shí)一卡通平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)改造。
該項(xiàng)目采用了達(dá)實(shí)物聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)系統(tǒng)、門禁考勤系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、停車場(chǎng)系統(tǒng)及訂餐系統(tǒng)等。
在原有的舊線網(wǎng)平臺(tái)基礎(chǔ)上，新一卡通平臺(tái)通過WeBAPI接口實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)對(duì)接。新平臺(tái)功能豐富、更具兼容性、更適應(yīng)信息時(shí)代的需求、滿足集團(tuán)的管理模式；為員工提供了安全、高效、多樣化的服務(wù)和支付手段，同時(shí)提高集團(tuán)工作效率和工作質(zhì)量。
已對(duì)接成功系統(tǒng)：
? 消 費(fèi)：蘇寧商城、xx購(gòu)
? 訪 客：訪客車牌信息同步至停車場(chǎng)
? 停車場(chǎng)：車場(chǎng)信息和通道信息同步至一卡通平臺(tái)
? 門 禁：沿用舊一卡通平臺(tái)同步規(guī)則
一卡通APP緊跟移動(dòng)化、數(shù)字化大潮
一卡通應(yīng)用界面簡(jiǎn)潔，描述易懂，做到即看即會(huì)用，節(jié)約員工學(xué)習(xí)成本員工；同時(shí)支持員工查詢業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，做到數(shù)據(jù)透明、有跡可查，滿足員工線上一卡通日常使用。
集團(tuán)消費(fèi)管理系統(tǒng)支持分錢包結(jié)算、按商戶結(jié)算等多種方式，支持消費(fèi)機(jī)消費(fèi)及第三方商城消費(fèi)等功能，補(bǔ)助實(shí)時(shí)到賬，并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)消費(fèi)記錄推送。
達(dá)實(shí)物聯(lián)網(wǎng)門禁系統(tǒng)根據(jù)權(quán)限劃分進(jìn)行門禁區(qū)域精細(xì)化控制管理，支持人臉、二維碼、身份證等多種識(shí)別方式。
圖：達(dá)實(shí)AI人臉識(shí)別門禁考勤終端
一站式訪客管理系統(tǒng)支持公眾號(hào)訪客預(yù)約、APP訪客邀請(qǐng)等功能，無紙化訪客方式既能降低企業(yè)成本，同時(shí)也改善了來訪體驗(yàn)。后臺(tái)可對(duì)訪客信息進(jìn)行有效的統(tǒng)計(jì)分析，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供大數(shù)據(jù)支持。此外，以大竹林基地為試點(diǎn)人臉識(shí)別的考勤、門禁終端設(shè)備，車輛道閘等軟硬件設(shè)施，為智慧基地建設(shè)提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
為更好滿足員工就餐需求，達(dá)實(shí)訂餐系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了員工在線訂餐，食堂精準(zhǔn)備餐，使食堂管理更便捷、運(yùn)營(yíng)更高效，提升員工用餐滿意度。